河鑄重工根據多年鋼錠模生產檢驗與您分享的鋼錠模保溫帽的選擇。保溫帽通常是鑄鐵帽殼與耐火內襯組成的，按其內襯材質之不同，分為普通保溫帽、絕熱保溫帽和發熱保溫帽三種。普通保溫帽是在鑄鐵帽內砌普通粘土磚，這種帽保溫效果差，經測定與計算帽部鋼水總熱量的 87 ％被砌磚吸收和散失掉。內襯改用輕質鉆土磚后，鋼水總的散熱量比普通粘土磚減少了 1 / 3 。內襯改用廢粘土磚粉加耐火泥用水玻璃做粘結劑打結后，保溫效果進一步得到改進。許多廠還采用高溫水泥（以高鋁釩土為骨料）機械成型做為內襯，簡化了砌筑工藝，延長了保溫帽壽命。但這種高溫水泥帽，須加強烘烤，烘烤溫度須大于 650 ℃ 以排出結晶水，否則很可能在頭一次使用時產生帽部鋼水沸騰，惡化鋼錠質量。

絕熱帽的內襯由絕熱材料組成。例如某廠用 95%煤渣、 5 %耐火泥，再用水玻璃作粘結劑，使切頭率降低到 7 %左右。

發熱帽內襯是由保溫層（外層）和發熱層（內層）組成．發熱層由發熱材料（鋁、硅、錳等），氧化劑（氧化鐵皮、鐵礦石粉、硝酸鈉等）和結合劑組成。例某廠發熱層由 5 ％鋁粉、 15 ％硅鐵粉、 5 ％硝酸鈉、 65 ％鐵礦粉、 5 ％熟料和 5 ％粘土組成，用水玻瑞做粘結劑。保溫層用河沙和粘土制成，發熱帽多為一次性內襯。

溫帽的準備應包括保溫帽的砌筑（或打結）、修補和供烤。普通保溫帽靠鐵殼墊一層石棉或其它絕熱材料，內層砌粘土磚，砌筑時灰漿適度，磚縫應盡量小，保溫帽澆注之后，應趁熱進行修補，以便涂料很快干燥。涂料應有足夠的堅固性，在鑄錠車運送過程中不致散落下來，烘干后不開裂，脫帽時輕徽振動也不破損掉塊。保溫帽的內壁涂抹修補完畢后，應采用石墨漿進行涂刷，保溫帽壁平整光滑，避免鋼錠收縮時在帽內懸掛。為改變整模工人的勞動條件和涂抹質量，不少工廠采用噴補法，趁熱修補保溫帽內壁，取得較好效果。新砌帽、打結帽和修補量較大的保溫帽，須吊放在專門的保溫帽烘烤臺架上進行烘烤．為提高供烤效果，通常在帽口上加蓋鐵板。以上內容是希望幫助到有困惑的您。有需要了解更多鋼錠模相關知識的可以關注我們河鑄重工。